मुंबई (Mumbai): राज्याच्या पायाभूत सुविधा, वाहतूक दळणवळण आणि आर्थिक विकासाला एक नवी आणि क्रांतिकारी दिशा देणाऱ्या बहुप्रतिक्षित महाप्रकल्पांचा प्रत्यक्ष आढावा घेण्यासाठी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी पालघर जिल्ह्याचा झंझावाती दौरा केला. या दौऱ्यादरम्यान त्यांनी देशातील सर्वात मोठ्या हरितक्षेत्र (ग्रीनफिल्ड) वाढवण बंदर प्रकल्पासह मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन, प्रस्तावित वाढवण आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, नारिंगी खाडी पूल आणि उत्तन–विरार सागरी सेतू या महाप्रकल्पांच्या कामांची 'ऑन द स्पॉट' पाहणी केली. हे सर्व प्रकल्प भविष्यात महाराष्ट्राच्या बंदर विकास, उद्योग, निर्यात आणि रोजगारासाठी 'गेमचेंजर' ठरणार असून त्यांच्या पुढील टप्प्यांमधील तांत्रिक प्रक्रिया व टेंडर वेळेत पूर्ण करण्याचे निर्देश मुख्यमंत्र्यांनी संबंधित वरिष्ठ अधिकाऱ्यांना दिले.
महाराष्ट्र राज्याला उद्योग, व्यापार आणि पायाभूत सोयी-सुविधांमध्ये देशात अग्रस्थानी राखण्यासाठी महत्त्वाचे ठरणारे अनेक मेगा प्रोजेक्ट्स सध्या पालघर जिल्ह्यात आकाराला येत आहेत. या सर्व प्रकल्पांची सद्यस्थिती काय आहे आणि ते वेळेत पूर्ण होण्यासाठी कोणत्या प्रशासकीय सुधारणांची गरज आहे, याचा प्रत्यक्ष जागेवर जाऊन आढावा घेण्यासाठी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी पालघरला भेट दिली.
वाढवण बंदराचे काम ६० महिन्यांत पूर्ण करणार
चिंचणी येथील समुद्रकिनाऱ्यावर उभारण्यात येणाऱ्या बहुचर्चित 'वाढवण बंदर' प्रकल्पाची मुख्यमंत्र्यांनी अत्यंत बारकाईने पाहणी केली. अंदाजे ७६ हजार २२० कोटी रुपये खर्चाचा हा ग्रीनफिल्ड बंदर प्रकल्प तब्बल १,४४८ हेक्टर क्षेत्रावर साकारला जाणार आहे. पुढील ६० महिन्यांत (५ वर्षे) हा प्रकल्प पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.
पाहणीदरम्यान मुख्यमंत्र्यांनी बंदराचे अंतर्गत रस्ते, रेल्वे जोडणी (रेल्वे कनेक्टिव्हिटी), भूसंपादन, पाणी आणि वीज पुरवठा, वनविभागाची मंजुरी, स्थानिकांचा कौशल्य विकास आणि बाधित मच्छीमारांना दिल्या जाणाऱ्या नुकसानभरपाईच्या प्रक्रियेचा सविस्तर आढावा घेतला. अत्याधुनिक 'नेक्स्ट जनरेशन' जहाजे हाताळण्याची क्षमता असलेले हे बंदर जगातील आणि भारतातील सर्वात मोठ्या खोल समुद्री बंदरांपैकी एक ठरेल.
बुलेट ट्रेन बोईसर स्थानक आणि वाढवण विमानतळाचा महाप्लॅन
यानंतर मुख्यमंत्री फडणवीस यांनी मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पांतर्गत उभारण्यात येत असलेल्या बोईसर स्थानकाच्या निर्माणाधीन कामांची पाहणी करून प्रकल्प आराखड्याची माहिती घेतली. बुलेट ट्रेनसोबतच प्रस्तावित वाढवण आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या जागेचाही आढावा घेतला.
हा नवीन विमानतळ समर्पित मालवाहतूक कॉरिडॉर (DFC), बुलेट ट्रेन, उत्तन-विरार सी-लिंक, मुंबई-वडोदरा एक्सप्रेसवे आणि राष्ट्रीय महामार्गाच्या अगदी जवळ असल्याने वाढवण व मुरबे बंदरातील मालवाहतुकीला मोठी चालना मिळणार आहे. तसेच, मुंबई विमानतळावरील वाढता प्रवाशांचा भार कमी करण्यासाठीही हा प्रकल्प मैलाचा दगड ठरेल.
नारिंगी खाडी पूल आणि उत्तन-विरार सागरी सेतूने प्रवास सुसाट
एमएमआरडीए (MMRDA) मार्फत उभारण्यात येणाऱ्या 'नारिंगी खाडी पुलाच्या' कामाचाही मुख्यमंत्र्यांनी आढावा घेतला. सुमारे ८५० कोटी रुपये खर्चाचा हा ४.१० किमी लांबीचा आणि १२ मीटर रुंदीचा पूल वसई-विरारला सफाळे, पालघर आणि बोईसर शहरांशी थेट जोडणार आहे. यामुळे या भागातील प्रवासाचे अंतर तब्बल ४० किलोमीटरने आणि प्रवासाचा वेळ ४५ मिनिटांनी कमी होणार आहे.
तसेच, तब्बल ५८ हजार ७५४.५१ कोटी रुपये खर्चाच्या 'उत्तन-विरार सागरी सेतू' प्रकल्पाबाबत वरिष्ठ अधिकाऱ्यांशी महत्त्वपूर्ण चर्चा झाली. हा सहापदरी सागरी सेतू मुंबई-अहमदाबाद राष्ट्रीय महामार्गाला थेट जोडला जाणार असल्याने दक्षिण मुंबई ते थेट गुजरात दरम्यानचा प्रवास अत्यंत जलद आणि सुरक्षित होणार आहे.
Key Points Summary
मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्याकडून पालघरमधील वाढवण बंदर, बुलेट ट्रेन व सागरी सेतूची प्रत्यक्ष पाहणी.
७६,२२० कोटींच्या वाढवण ग्रीनफिल्ड बंदराचे काम पुढील ६० महिन्यांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट.
१,४४८ हेक्टर क्षेत्रावर साकारणारे वाढवण बंदर भारतातील सर्वात मोठे खोल समुद्री बंदर ठरणार.
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेनच्या बोईसर स्थानकाच्या कामाची आणि विमानतळ जागेची पाहणी.
एमएमआरडीए मार्फत ८५० कोटींचा ४.१० किमी लांबीचा नारिंगी खाडी पूल उभारणार; प्रवासाचे अंतर ४० किमीने कमी होणार.
५८,७५४.५१ कोटींचा सहापदरी उत्तन–विरार सागरी सेतू थेट मुंबई-अहमदाबाद महामार्गाला जोडला जाणार.
वाढवण विमानतळामुळे मुंबई विमानतळावरील भार हलका होणार आणि वाढवण-मुरबे बंदराची मालवाहतूक गतिमान होणार.