मुंबई (Mumbai): भारतीय रेल्वेने यवतमाळ जिल्ह्यातील मुकुटबन (आदिलाबाद) ते चंद्रपूर जिल्ह्यातील गडचांदूरदरम्यान ३८.२१ किलोमीटर लांबीच्या नवीन रेल्वेमार्गाच्या बांधकामाला ४९३ कोटी रुपयांची मंजुरी दिली आहे. या मार्गामुळे प्रवासाचे अंतर, वाहतुकीचा वेळ आणि संबंधित खर्च कमी होण्यास मदत होणार असून, विदर्भातील औद्योगिक आणि खाणकाम क्षेत्रांना रेल्वे कनेक्टिव्हिटी मिळणार आहे.
कोळसा-सिमेंट उद्योगांना थेट रेल्वे संपर्क
मुकुटबन आणि गडचांदूर ही यवतमाळ आणि चंद्रपूर जिल्ह्यांतील महत्त्वाची औद्योगिक आणि खाणकाम केंद्रे आहेत. या परिसरात अनेक सिमेंट प्रकल्प, वेस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेडच्या कोळशाच्या खाणी आणि चुनखडीच्या खाणी कार्यरत आहेत.
नवीन रेल्वेमार्गामुळे या औद्योगिक क्षेत्रांचा रेल्वे संपर्क अधिक मजबूत होणार आहे. परिणामी, कोळसा, सिमेंट आणि इतर औद्योगिक मालाची वाहतूक अधिक कार्यक्षमतेने करता येणार आहे.
सध्याच्या वर्धा-माणिकगड रेल्वे विभागावरील गर्दी कमी करण्यासाठी हा मार्ग पर्यायी कॉरिडॉर ठरणार आहे. तसेच बल्लारशाह-नागपूर या अतिवर्दळीच्या हाय डेन्सिटी नेटवर्क मार्गावरील अवलंबित्व कमी करण्यासही मदत होणार आहे.
दररोज दोन MEMU गाड्यांचे नियोजन
सविस्तर प्रकल्प अहवालानुसार, नवीन रेल्वेमार्ग कार्यान्वित झाल्यानंतर त्यावरून वार्षिक ६.०८ दशलक्ष टन (MTPA) मालवाहतूक होण्याची अपेक्षा आहे. याशिवाय, प्रत्येक दिशेने दररोज दोन मेमू (MEMU) गाड्यांच्या वाहतुकीला या मार्गामुळे सहाय्य मिळणार आहे.
या मार्गावरून कोळसा आणि कोक, सिमेंट, स्पंज आयर्न, धातू भंगार, लोखंड आणि पोलाद, खते तसेच अन्नधान्याची वाहतूक करता येणार आहे. त्यामुळे औद्योगिक मालाबरोबरच जीवनावश्यक वस्तूंच्या वाहतुकीसाठीही अतिरिक्त रेल्वे कॉरिडॉर उपलब्ध होईल.
माजरी-नांदेड मार्गाशी थेट संपर्क
नवीन रेल्वेमार्गामुळे कोळसा आणि सिमेंट उद्योगांच्या समूहांना माजरी-नांदेड रेल्वेमार्गाशी थेट संपर्क उपलब्ध होणार आहे. यामुळे जालना, परभणी, छत्रपती संभाजीनगर तसेच महाराष्ट्र आणि कर्नाटकातील इतर ठिकाणांकडे होणारी कोळसा, सिमेंट आणि आरएमएसपी मालाची वाहतूक कमी अंतराच्या मार्गाने करता येणार आहे.
या जोडणीमुळे मालवाहतुकीचे अंतर आणि वेळ कमी होण्यास मदत होणार आहे. तसेच विदर्भातील तुलनेने कमी रेल्वे संपर्क असलेल्या भागांना रेल्वे जाळ्याशी जोडण्याचा मार्ग मोकळा होईल.
औद्योगिक विकासाला चालना
मुकुटबन-गडचांदूर रेल्वेमार्गामुळे प्रादेशिक रेल्वे जाळ्याची क्षमता वाढणार आहे. वाढत्या माल आणि प्रवासी वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी अतिरिक्त रेल्वे कॉरिडॉर उपलब्ध होणार असल्याने यवतमाळ आणि चंद्रपूर जिल्ह्यांतील औद्योगिक तसेच आर्थिक विकासाला चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे.
Key Points
मुकुटबन ते गडचांदूर ३८.२१ किमी नवीन रेल्वेमार्गासाठी ४९३ कोटींची मंजुरी
वार्षिक ६.०८ दशलक्ष टन मालवाहतुकीची अपेक्षा
प्रत्येक दिशेने दररोज दोन MEMU गाड्यांच्या वाहतुकीला सहाय्य
माजरी-नांदेड मार्गाशी थेट संपर्क; कोळसा आणि सिमेंट वाहतुकीसाठी पर्यायी मार्ग
बल्लारशाह-नागपूर हाय डेन्सिटी नेटवर्क मार्गावरील अवलंबित्व कमी होणार
यवतमाळ आणि चंद्रपूर जिल्ह्यांतील औद्योगिक व खाणकाम क्षेत्रांना रेल्वे कनेक्टिव्हिटी