मुंबई (Mumbai) : ठाणे-बोरिवली दुहेरी बोगदा प्रकल्पातील बोरिवली लॉन्चिंग शाफ्टच्या जागेवरील सुमारे ६०० बांधकामे हटविण्यात मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाला (एमएमआरडीए) यश आले आहे. प्रकल्पासाठी आवश्यक असलेली २७ हजार ३४४ चौरस मीटर जागा रिकामी करून ताब्यात घेण्यात आल्याने बोरिवली लॉन्चिंग शाफ्टच्या कामाचा मार्ग मोकळा झाला आहे. या शाफ्टमधून टनेल बोअरिंग मशीन (टीबीएम) उतरवून बोगद्याच्या खोदकामाला सुरुवात केली जाणार आहे.
ठाणे आणि बोरिवलीदरम्यान थेट व जलद रस्ते संपर्क निर्माण करण्यासाठी एमएमआरडीएने हा दुहेरी बोगदा प्रकल्प हाती घेतला आहे. एमएमआरडीएच्या अधिकृत माहितीनुसार प्रकल्पाची एकूण लांबी ११.८५ किलोमीटर असून, त्यापैकी १०.२५ किलोमीटरचा मुख्य बोगदा आणि १.६० किलोमीटरचे जोडरस्ते असतील. प्रकल्पाला मार्च २०२३ मध्ये १६ हजार ६०० कोटी ४० लाख रुपयांची प्रशासकीय मान्यता देण्यात आली होती. हा मार्ग कार्यान्वित झाल्यानंतर ठाणे-बोरिवली अंतर सुमारे १२ किलोमीटरने कमी होऊन प्रवासाचा जवळपास एक तास वाचण्याचा अंदाज आहे.
ठाण्यातून खोदकामाला सुरुवात
ठाणे बाजूच्या लॉन्चिंग शाफ्टचे उत्खनन पूर्ण झाले असून, ‘नायक’ नावाच्या टीबीएमद्वारे ७ एप्रिल २०२६ रोजी बोगद्याच्या खोदकामाला सुरुवात करण्यात आली. याच बाजूने दुसऱ्या बोगद्याचे काम करण्यासाठी ‘अर्जुना’ नावाचे टीबीएम उतरवण्याची तयारी सुरू आहे.
ठाणे बाजूने भुयारीकरण सुरू झाले असताना बोरिवली लॉन्चिंग शाफ्टसाठी आवश्यक जागा उपलब्ध न झाल्याने तेथील काम रखडले होते. शाफ्टच्या प्रस्तावित जागेवर झोपड्यांसह विविध प्रकारची सुमारे ६०० बांधकामे होती. बाधितांचे पुनर्वसन आणि जागेचा ताबा मिळवण्याची प्रक्रिया पूर्ण झाल्याने आता बोरिवली बाजूच्या शाफ्टचे काम पुढे नेता येणार आहे.
५९५ घरांमध्ये बाधितांचे पुनर्वसन
झोपडपट्टी पुनर्वसन प्राधिकरणाच्या सहकार्याने एमएमआरडीएने बाधितांच्या पुनर्वसनाची प्रक्रिया राबवली. झोपडपट्टी पुनर्वसन प्राधिकरणाने ४५० घरे उपलब्ध करून दिली, तर एमएमआरडीएने आपल्या प्रकल्पांमधून आणखी १४५ घरे उपलब्ध केली. अशा एकूण ५९५ घरांमध्ये प्रकल्पबाधितांचे पुनर्वसन करण्यात आले आहे.
लॉन्चिंग शाफ्टच्या जागेवरील एका शाळेचेही पुनर्वसन करण्यात आले आहे. आता एक ग्रंथालय, व्यायामशाळा आणि बुद्ध विहाराचे स्थलांतर शिल्लक असून, ही बांधकामेही नियोजित जागेवर स्थलांतरित केली जाणार आहेत.
बोरिवली बाजूच्या कामाला चालना
बोरिवली बाजूच्या पॅकेजमध्ये लॉन्चिंग शाफ्ट परिसरातील पायलिंगचे काम सुरू करण्यात आले असल्याची माहिती एमएमआरडीएने दिली आहे. प्रकल्पबाधितांच्या स्थलांतरानंतर शाफ्टच्या उत्खननाचे काम हाती घेण्यात येणार आहे. एमएमआरडीएने ठाणे-बोरिवली दुहेरी बोगद्यासाठी आवश्यक टीबीएमची खरेदी पूर्ण केली आहे.
हा दुहेरी बोगदा संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानाच्या खालून जाणार असून तो ठाण्यातील घोडबंदर रोडला बोरिवलीतील पश्चिम द्रुतगती महामार्गाशी जोडणार आहे. प्रत्येक बोगद्यामध्ये दोन नियमित मार्गिका आणि एक आपत्कालीन मार्गिका असेल. बोगद्याचा व्यास १३.३ मीटर ठेवण्यात आला आहे.
Key Points
बोरिवली लॉन्चिंग शाफ्टच्या जागेवरील सुमारे ६०० बांधकामे हटविण्यात आली.
एमएमआरडीएने प्रकल्पासाठी २७,३४४ चौरस मीटर जागा रिकामी करून ताब्यात घेतली.
बोरिवली लॉन्चिंग शाफ्टमधून टीबीएम उतरवून बोगद्याचे खोदकाम केले जाणार आहे.
झोपडपट्टी पुनर्वसन प्राधिकरणाने बाधितांसाठी ४५० घरे उपलब्ध करून दिली.
एमएमआरडीएने आपल्या प्रकल्पांमधून आणखी १४५ घरे उपलब्ध केली.
एकूण ५९५ घरांमध्ये प्रकल्पबाधितांचे पुनर्वसन करण्यात आले.
जागेवरील एका शाळेचेही पुनर्वसन करण्यात आले.
एक ग्रंथालय, व्यायामशाळा आणि बुद्ध विहाराचे स्थलांतर शिल्लक आहे.
प्रकल्पाची अधिकृत एकूण लांबी ११.८५ किलोमीटर आहे.
यामध्ये १०.२५ किलोमीटरचा मुख्य बोगदा आणि १.६० किलोमीटरचे जोडरस्ते असतील.
प्रकल्पाला १६,६००.४० कोटी रुपयांची प्रशासकीय मान्यता मिळाली आहे.
ठाणे बाजूने ‘नायक’ टीबीएमद्वारे ७ एप्रिल २०२६ रोजी खोदकामाला सुरुवात झाली.
दुसऱ्या बोगद्याच्या खोदकामासाठी ‘अर्जुना’ टीबीएमची तयारी सुरू आहे.
प्रकल्पामुळे ठाणे-बोरिवली अंतर सुमारे १२ किलोमीटरने कमी होणार आहे.
प्रवासाचा जवळपास एक तास वाचण्याचा एमएमआरडीएचा अंदाज आहे.