Nitin Gadkari Tendernama
मुंबई

NH-965G: नितीन गडकरींनी NHAI ला का दिला अल्टिमेटम?

१३० किमीचा संत तुकाराम महाराज पालखी मार्ग अंतिम टप्प्यात; ८४% काम पूर्ण पाटस ते पंढरपूर मार्गावरील ३ पॅकेजेसचे काम प्रगतीपथावर; जलसंधारण आणि पर्यावरण रक्षणासह 'वारी' होणार हायटेक

टेंडरनामा ब्युरो

मुंबई (Mumbai): आषाढी वारीच्या पार्श्वभूमीवर १३० किलोमीटर लांबीच्या संत तुकाराम महाराज पालखी मार्गाचे (NH-965G) काम युद्धपातळीवर पूर्ण करण्याचे आदेश केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी दिले आहेत. पाटस ते पंढरपूर दरम्यानच्या या मार्गाचे ८४ ते ९६ टक्के काम पूर्ण झाले असून, यामुळे वारकऱ्यांचा प्रवास आता अधिक सुरक्षित आणि वेगवान होणार आहे.

श्रद्धा आणि आधुनिक तंत्रज्ञानाचा अनोखा संगम साधत केंद्र सरकारने संत तुकाराम महाराज पालखी मार्गाचा (राष्ट्रीय महामार्ग-९६५ जी) कायापालट सुरू केला आहे. पाटस ते पंढरपूर या १३० किलोमीटरच्या महामार्गाची पाहणी करताना केंद्रीय रस्ते वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी कामाच्या गुणवत्तेबाबत आणि वेळेबाबत राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाच्या (NHAI) अधिकाऱ्यांना कडक सूचना दिल्या आहेत. यंदाच्या वारीत वारकऱ्यांना कोणताही अडथळा येऊ नये, याची विशेष खबरदारी घेण्याचे निर्देश त्यांनी दिले आहेत.

तीन टप्प्यांतील कामाचा लेखाजोखा
या महामार्गाचे काम एकूण तीन पॅकेजमध्ये विभागण्यात आले आहे:

  • पॅकेज १ (पाटस ते बारामती): हे काम पूर्ण झाले असून वाहतूक सुरळीत सुरू आहे.

  • पॅकेज २ (बारामती ते इंदापूर): या भागाचे ८४ टक्के काम पूर्ण झाले असून उर्वरित कामासाठी मनुष्यबळ वाढवण्यात आले आहे.

  • पॅकेज ३ (इंदापूर ते तोंडले): या महत्त्वाच्या टप्प्याचे ९६ टक्के काम पूर्ण झाले असून केवळ फिनिशिंगचे काम शिल्लक आहे.

वाहतूक कोंडी फोडण्यासाठी 'बायपास' मॉडेल
प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी बारामती, भिगवण, अकलूज आणि श्रीपूर यांसारख्या गर्दीच्या ठिकाणांना बायपास रस्ते प्रस्तावित करण्यात आले आहेत. विशेष म्हणजे, संत ज्ञानेश्वर महाराज पालखी मार्गाप्रमाणेच येथेही वारकऱ्यांसाठी स्वतंत्र पदयात्रा मार्ग (Dedicated Walking Track), आधुनिक पूल आणि अंडरपास तयार करण्यात आले आहेत. यामुळे स्थानिक वाहतूक आणि वारकरी यांचा प्रवास सुरक्षित राहील.

पर्यावरण आणि जलसंधारणाचा 'पॅटर्न'
केवळ रस्ता बांधणे हा उद्देश न ठेवता, गडकरी यांनी या प्रकल्पात पर्यावरणाला महत्त्व दिले आहे. महामार्गालगतच्या २५ तलावांचे खोलीकरण करण्यात आले असून, यामुळे २६ गावांतील जलसाठ्यात मोठी वाढ झाली आहे. या कामासाठी निघालेले २ लाख क्युबिक मटेरियल महामार्गाच्या भरावासाठी वापरून खर्चात बचत करण्यात आली आहे. याशिवाय, ४०० जुन्या वृक्षांचे पुनरोपण (Transplantation) करून त्यांना नवजीवन देण्यात आले आहे.

अजित पवारांच्या योगदानाचा गौरव
या प्रकल्पाच्या नियोजनात उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी बारामती बायपास आणि कान्हेरी येथील तलावाच्या खोलीकरणासाठी दिलेल्या सहकार्याची आठवण गडकरी यांनी यावेळी आवर्जून सांगितली. तसेच वन्यजीवांच्या अधिवासाचे जतन करण्यासाठी हिंगणगडा आणि कान्हेरी येथे प्राण्यांसाठी भुयारी मार्ग तयार करण्यात आले आहेत, जे रस्ते अपघातांना आळा घालण्यासाठी अत्यंत प्रभावी ठरणार आहेत.

महत्त्वाचे मुद्दे

  • १३० किमी लांबीच्या महामार्गाचे ८४% ते ९६% काम पूर्ण.

  • NH-965G मार्गावर वारकऱ्यांसाठी स्वतंत्र पदपथ आणि अंडरपासची सुविधा.

  • २५ तलावांच्या खोलीकरणामुळे २६ गावांतील पाणीप्रश्न सुटण्यास मदत.

  • ४०० वृक्षांचे पुनरोपण आणि वन्यजीवांसाठी भुयारी मार्गांची निर्मिती.

  • बारामती, अकलूज, श्रीपूर येथे बायपासमुळे वाहतूक कोंडीतून मुक्तता.