Mumbai: मुंबईला मिळणार 'पहिली जुळी केबल स्टेड'ची भेट! दादरच्या वाहतूक कोंडीवर हायटेक उपाय

३७५ कोटींचे बजेट, दादर पूर्व आणि पश्चिम भागांना जोडणारा टिळक पूल हा या परिसरातील वाहतुकीचा मुख्य आधारस्तंभ आहे
Tilak Bridge Dadar Mumbai
Tilak Bridge Dadar MumbaiTendernama
Published on

मुंबई (Mumbai): मुंबईतील पायाभूत सुविधांचा चेहरामोहरा बदलण्याच्या प्रक्रियेत दादरच्या टिळक उड्डाणपुलाशेजारील सुरू असलेले बांधकाम मुंबईकरांना दिलासादायक ठरणार आहे. सध्या मुंबईकर ज्या मोठ्या वाहतूक कोंडीचा सामना करत आहेत, त्यावर मात करण्यासाठी हा 'ट्विन केबल पूल' एक प्रभावी उपाय ठरणार आहे.

Tilak Bridge Dadar Mumbai
Nashik Parikrama Marg: नाशिक शहराच्या रिंगरोडबाबत सरकारकडून दोन मोठे बदल

विशेष म्हणजे, हा पूल पूर्ण झाल्यावर तो मुंबईतील पहिला 'जुळा केबल स्टेड पूल' म्हणून इतिहास नोंदवणार आहे. तसेच हा ६०० मीटर लांबीचा आणि ३७५ कोटी रुपये खर्च अपेक्षित असलेला पूल वाहतुकीसोबतच मुंबईच्या सौंदर्यात भर घालणारा एक स्थापत्यशास्त्राचा नमुना ठरणार आहे.

दादर पूर्व आणि पश्चिम भागांना जोडणारा टिळक पूल हा या परिसरातील वाहतुकीचा मुख्य आधारस्तंभ आहे. मात्र, शहरात अनेक जुने आणि धोकादायक पूल पुनर्बांधणीसाठी बंद झाल्यामुळे, विशेषतः प्रभादेवी उड्डाणपूल बंद झाल्यानंतर, टिळक पुलावर वाहतुकीचा प्रचंड ताण वाढला आहे.

या कोंडीमुळे नागरिकांना मोठा मनस्ताप सहन करावा लागत आहे. या गंभीर परिस्थितीतच, महाराष्ट्र रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन या प्रकल्पाद्वारे, एका आधुनिक आणि भविष्याचा वेध घेणाऱ्या उपायावर काम करत आहे.

Tilak Bridge Dadar Mumbai
MSRTC: इलेक्ट्रिक बस खरेदीचा निर्णय महामंडळाच्या अंगलट आलाय का?

या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचे वैशिष्ट्य म्हणजे, दादर पूर्व-पश्चिमेची जीवनवाहिनी कधीही पूर्णपणे थांबणार नाही. हे काम दोन टप्प्यांत पूर्ण होणार आहे.

पहिला टप्पा (नवा पूल) : जुन्या टिळक पुलाला समांतर नवा केबल पूल प्रथम पूर्ण केला जाईल. सध्या याच पुलाचे काम जलद गतीने सुरू आहे.

दुसरा टप्पा (पुनर्बांधणी) : नवीन पूल वाहतुकीसाठी खुला झाल्यावर, जुन्या टिळक पुलावरील वाहतूक त्यावर वळवली जाईल. त्यानंतर जुना पूल पाडून त्या जागी नव्याने बांधकाम केले जाईल. या 'टू-स्टेप' धोरणामुळे वाहतूक सेवा सलगपणे सुरू राहील आणि प्रवाशांची गैरसोय टळेल.

सध्या या नवीन केबल पुलाच्या पायाभूत सुविधांचे काम पूर्ण झाले असून खांब आणि तुळ्या बसवण्याचे काम वेगाने सुरू आहे. आतापर्यंत प्रकल्पाचे सुमारे ३५ टक्के बांधकाम पूर्ण झाले आहे. महारेलने हा महत्त्वाचा पूल जून २०२६ पर्यंत वाहतुकीसाठी खुला करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे.

Tilak Bridge Dadar Mumbai
Mumbai: कल्याण-कर्जत मार्गावरील लोकल वाहतुकीला मिळणार गती

हा ६०० मीटर लांबीचा आणि ३७५ कोटी रुपये खर्च अपेक्षित असलेला पूल वाहतुकीसोबतच मुंबईच्या सौंदर्यात भर घालणारा एक स्थापत्यशास्त्राचा नमुना ठरणार आहे. १६.७ मीटर रुंदी आणि प्रत्येक दिशेला तीन मार्गिका (लेन) असल्याने एकाच वेळी जास्त वाहने जाण्यास मदत होईल.

पुलावर आकर्षक सेल्फी पॉइंट आणि अत्याधुनिक आधुनिक प्रकाशयोजना केली जाणार आहे, ज्यामुळे हा पूल रात्रीच्या वेळी एक सुंदर 'लँडमार्क' बनेल. हा 'जुळा केबल स्टेड पूल' पूर्ण झाल्यानंतर दादरमधील वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणात नियंत्रणात येईल, अशी अपेक्षा आहे.

Related Stories

No stories found.
Tendernama
www.tendernama.com